Το onlarissa.gr επικοινώνησε με τον σταθμάρχη κ. Γιώργο Ζήντρο που επικαλούμενος σχετική ενημέρωση που είχε, με κατηγορηματικό τρόπο εξήγησε πως επρόκειτο για «δύο τρένα έκαναν ελιγμούς για να “προσδεθούν” και να φύγουν για Θεσσαλονίκη.
Μία νέα σιδηροδρομική τραγωδία αποφεύχθηκε στο τελευταίο λεπτό στην κυριολεξία. Η μετωπική σύγκρουση αυτή τη φορά θα γινόταν μέσα στην πόλη της Λάρισας, όταν δύο τρένα βρέθηκαν στην ίδια γραμμή με αντίθετη φορά και σταμάτησαν κυρίως λόγω της έγκαιρης αντίδρασης των μηχανοδηγών
Πάμε και όπου βγει..
Ο σταθμάρχης έχει συλληφθεί ως υπαίτιος του δυστυχήματος στα Τέμπη και είναι αντιμέτωπος με βαριά αδικήματα. Στην απολογία του στο στάδιο της προανάκρισης φέρεται να αναγνώρισε το λάθος του εμμέσως, ενώ αύριο θα βρεθεί ενώπιον ανακριτή.
Λόγια, λόγια, λόγια. Χωρίς ουσία. Και χωρίς καμμία πειστική εξήγηση για όσα δεν έγιναν στη δική του τετραετία.
Πριν 2 ώρες με πήραν τηλ να μου πουν ότι ένας ακόμη μαθητής μου, ο Νίκος, που άφησε την δουλειά στην Καφεστίαση και έπιασε στην Τραινοσε ήταν και αυτός στα θύματα.
Αναρτήθηκε σήμερα το πρωί, την ημέρα της τραγωδίας, στη «Διαύγεια» η απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΟΣΕ, με ημερομηνία 16 Φεβρουαρίου 2023, για «ανάθεση παροχής Υπηρεσιών της ειδικότητας του Σταθμάρχη για χρονικό διάστημα 6 μηνών».
Ενα άτομο το οποίο χρήζει αναφοράς είναι ο 20χρονος Ανδρέας Αλικανιώτης, ο οποίος σύμφωνα με την γιατρό του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Λάρισας Έρη Τζιαστούδη, ενώ βγήκε αλώβητος από το 2ο βαγόνι, δεν «λογάριασε» τον κίνδυνο και την μεγάλη φωτιά και μπήκε στα βαγόνια για να σώσει κόσμο
Ο 20χρονος ήταν επιβάτης του τρίτου βαγονιού και πέντε λεπτά πριν γίνει η μοιραία σύγκρουση, βρισκόταν στο πρώτο βαγόνι καθώς εκεί υπήρχε κυλικείο. «Αγόρασα σοκολάτα, μίλησα με την ταμία, χαιρετηθήκαμε και έφυγα» αναφέρει.
«Έχουμε τελειώσει με τη διαδικασία νεκροψίας- νεκροτομής και των 43 σορών. Έχουμε και αρκετά ανθρώπινα μέλη, από τα οποία θα ληφθεί DNA, για να δούμε σε ποιον ανήκουν», συμπλήρωσε η ιατροδικαστής, αναφερόμενη στο δύσκολο έργο της ταυτοποίησης των νεκρών του δυστυχήματος στα Τέμπη.
Η σηματοδότηση (GSM-R G) είναι για τον σιδηρόδρομο, ό,τι και τα φανάρια στους δρόμους. Ουσιαστικά «συνομιλούν» με τον μηχανοδηγό για την κατάσταση της γραμμής μπροστά του, αυξάνοντας τη σιδηροδρομική ασφάλεια.
Όπως σημειώνει η αξιωματική αντιπολίτευση, «αυτές τις στιγμές πένθους και οδύνης δεν θα μπούμε στον πειρασμό να σχολιάσουμε τη δήλωση του πρωθυπουργού, που σπεύδει να προδικάσει ότι η τραγωδία οφείλεται κυρίως σε ανθρώπινο λάθος.
«Σήμερα θρηνεί όλη η Ελλάδα»
Κρίμα και πάλι κρίμα, γιατί ούτε μπροστά σε μία τόσα μεγάλη τραγωδία ο πρωθυπουργός δεν μπορεί να ξεφύγει από την μικροπολιτική.
Συνάντησα συγγενείς των θυμάτων και των αγνοουμένων στο νοσοκομείο της Λάρισας. Μέσα στον ανείπωτο πόνο τους, με περίσσευμα αξιοπρέπειας, με ρώτησαν «γιατί». Και μου είπαν «ποτέ ξανά».
Η σύγκρουση είναι ισχυρή και τα πρώτα βαγόνια της επιβατικής αμαξοστοιχίας παίρνουν φωτιά και εκτροχιάζονται. Στο βίντεο διακρίνεται η στιγμή της σύγκρουσης και μία τεράστια λάμψη.
Γέμισαν τα social media με μηνύματα συμπαράστασης
Δεν θα επιτρέψουμε λοιπόν, την στοχοποίηση των εργαζομένων, οι οποίοι καλούνται να διαχειριστούν καταστάσεις που καταγγέλλουν εδώ και χρόνια.
Με βάση την ανάλυση του κ. Ευθύμιου Λέκκα κατά πάσα πιθανότητα δεν θα υπήρχε επιζών επιβάτης αν η σύγκρουση των δύο τρένων γινόταν μέσα στη σήραγγα των Τεμπών.
Με ανακοίνωσή της καλή τα μέλη της, καθώς και κάθε νέο και νέα, να δώσουν αίμα για να καλυφθούν οι μεγάλες ανάγκες λόγω του τραγικού δυστυχήματος.
οι εκλογές της 9η Απριλίου θα συμπέσουν με τα 40ημερο μνημόσυνο των νεκρών από την τραγωδία στα Τέμπη. Όπως έλεγε Στέλεχος του κυβερνώντος κόμματος, “δεν είναι δυνατόν να πας σε κάλπες όταν την ίδια ή την προηγούμενη ημέρα σε εκκλησίες και νεκροταφεία θα πραγματοποιούνται παρουσία εκατοντάδων ή χιλιάδων πολιτών τα μνημόσυνα των δεκάδων θυμάτων της εθνικής τραγωδίας”.
20 άτομα νοσηλεύονται σε ΑΧΕΠΑ, Γεννηματά και Νοσοκομείο Κατερίνης, 22 στο ΓΝΛ, 32 στο ΠΓΝΛ και έξι νοσηλεύονται στις ΜΕΘ στη Λάρισα, ενώ ένα κοριτσάκι 6,5 ετών νοσηλεύεται στην χειρουργική του ΠΓΝΛ.
Ο σταθμάρχης, ηλικίας 59 ετών, σύμφωνα με την Αστυνομία, χαρακτηρίζεται ως υπαίτιος του δυστυχήματος και κατηγορείται εκτός των άλλων, για ανθρωποκτονία από αμέλεια άρθρο 302 του Ποινικού Κώδικα), σωματική βλάβη από αμέλεια (314 ΠΚ) και επικίνδυνες παρεμβάσεις στην συγκοινωνία μέσων (291 ΠΚ).
«Απέραντη η θλίψη για την ανείπωτη τραγωδία στην κοιλάδα των Τεμπών. Εκφράζω τα βαθιά μου συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων. Είναι αυτονόητο ότι αναβάλλονται όλες οι εγχώριες αθλητικές διοργανώσεις κατά τη διάρκεια του τριήμερου εθνικού μας πένθους», αναφέρει ο κ. Αυγενάκης, σε ανάρτησή του στο twitter.
Στις 20 Φεβρουαρίου ο Υπουργός Μεταφορών Κώστας Καραμανλής μιλώντας στη Βουλή έλεγε πομπωδώς ότι «μία υπεύθυνη Πολιτεία δεν μπορεί να παίζει με την ασφάλεια των επιβατών στα τρένα».
Μεγάλη είναι η ανταπόκριση των Λαρισαίων.
Ο ΑΡΚΑΣ σκίτσαρε λοιπόν ένα τρένο το οποίο μπροστά στη μηχανή του φέρει μια νεκροκεφαλή, ενώ δίπλα ο μήνας Μάρτιος δακρύζει για την ανείπωτη τραγωδία.
Μιλώντας σε δημοσιογράφους στη Λάρισα ενημέρωσε πως ο 26χρονος γιος του και ένας φίλος του είχαν φύγει για την Αθήνα την περασμένη Τρίτη και επέστρεφαν. Κατά τη διαδρομή Αθήνα - Θεσσαλονίκη, όπως είπε, είχε πάλι πρόβλημα το τρένο και είχαν δίωρη καθυστέρηση.
«Δεν λειτουργεί τίποτα, γίνονται όλα χειροκίνητα, είμαστε στο manual και σε όλο τον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Ούτε τα φωτοσήματα λειτουργούν. Αν λειτουργούσαν οι μηχανοδηγοί θα έβλεπαν τα κόκκινα σήματα και θα σταματούσαν εγκαίρως», είπε στην ΕΡΤ ο πρόεδρος των μηχανοδηγών ΟΣΕ.
Σε μια σύντομη δήλωσή του δίπλα από τα συντρίμμια ο πρωθυπουργός τόνισε: «Είναι πάρα πολύ δύσκολο αυτό το οποίο βιώνουμε σήμερα ως χώρα, μιλάμε για μια ανείπωτη τραγωδία. Η σκέψη μας σήμερα είναι πρώτα και πάνω απ’ όλα με τους συγγενείς των θυμάτων.
