Αθήνα: Σε εξωφρενικά επίπεδα έχει φθάσει ξανά η τιμή της βενζίνης- Έφθασε τα 2,44 ευρώ το λίτρο
Οι εφιαλτικές εκτιμήσεις για τη βενζίνη και η μεγάλη παραβατικότητα
Οι εφιαλτικές εκτιμήσεις για τη βενζίνη και η μεγάλη παραβατικότητα
Υπενθυμίζεται ότι το μέσο κόστος της αμόλυβδης ανά λίτρο έχει ξεπεράσει σε όλη τη χώρα τα 2 ευρώ.
Το 2010 το πετρέλαιο brent είχε 120 δολάρια, είχε φτάσει μέχρι 140 δολάρια, αλλά η βενζίνη δεν είχε ξεπεράσει τα 1,68 ευρώ.
Ο Γιώργος Ασμάτογλου, αντιπρόεδρος Συνδέσμου Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων. Όπως είπε, μιλώντας στο MEGA, οι τιμές βγαίνουν απ' έξω και αφορούν σε κερδοσκοπικά παιχνίδια.
Αγγίζει τα 2,30 ευρώ η αμόλυβδη στο κέντρο της Αθήνας
Αγγίζει τα 2,30 ευρώ η αμόλυβδη στο κέντρο της Αθήνας
Στις Κυκλάδες σε κάποια πρατήρια σε νησιά η τιμή υπερβαίνει τα 2,3 ευρώ το λίτρο και προσεγγίζει, αν δεν έχει ξεπεράσει τα 2,4 ευρώ.
Τα καύσιμα ανεβαίνουν, η χώρα βρίσκεται ανάμεσα στις ακριβότερες χώρες του κόσμου στην τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, αλλά για την κυβέρνηση Μητσοτάκη «πέρα βρέχει».
Η Ελλάδα ανταγωνίζεται στην τιμή της βενζίνης χώρες όπως η Ελβετία, το Μονακό και η Ισλανδία, των οποίων ο μέσος μηνιαίος μισθός ξεπερνά τα 4.000 ευρώ.
Στις 2 Αυγούστου αναρτήθηκε η υψηλότερη τιμή στη βενζίνη. Και βρίσκεται στην Κω και είναι στα 2,999 ευρώ ανά λίτρο. Μία ανάσα από τα 3 ευρώ σπάζοντας κάθε ρεκόρ στην ιστορία της ελληνικής αγοράς καυσίμων.
Και όπως γίνεται αντιληπτό ο συνδυασμός της τιμής της βενζίνης με τον μέσο μισθό στην Ελλάδα αποκαλύπτει την πολύ δυσχερή θέση στην οποία βρίσκεται ο Ελληνας κάτοχος ΙΧ.
Ακριβά πληρώνουν οι Έλληνες και το πετρέλαιο κίνησης
Τι πρέπει να προσέξουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στην Αττική
Ανάλογη είναι η εικόνα για το diesel κίνησης, που η Ελλάδα από την 7η θέση που ήταν στις 19 Μαΐου έχει πάει στην 5η θέση.
Οι λόγοι που τον ώθησαν στην συγκεκριμένη ενέργεια είναι προσωπικοί και φαίνεται να συνδέονται με μία ένοικο της πολυκατοικίας
Την περασμένη Πέμπτη συγκλονίστηκε η κοινωνία της Μυτιλήνης με την αποτρόπαια πράξη της 48χρονης να περιλούσει με βενζίνη τον σύζυγό της με τον οποίο διατηρούσαν για χρόνια μαζί οικογενειακή ταβέρνα στο κέντρο της πόλης
Στα περισσότερα πρατήρια βενζίνης στην Αττική, αλλά και πανελλαδικά, η τιμή «φλερτάρει» με τα 2 ευρώ, ενώ σε Κυκλάδες, Δωδεκάνησα, Ευρυτανία και νησιά του Ιονίου έχει ξεπεράσει το όριο.
Όπως προκύπτει από τα τωρινά δεδομένα της αγοράς αλλά και τις εκτιμήσεις παραγόντων του κλάδου πετρελαιοειδών η αμόλυβδη θα συνεχίσει να κινείται ανοδικά με αποτέλεσμα κι άλλες περιοχές να προστίθενται στην πανάκριβη περιοχή των 2 ευρώ ανά λίτρο.
Στο ίδιο έργο θεατές… με τις τιμές στα καύσιμα στα πρατήρια της χώρας μας: Για ακόμη μία φορά επαναλαμβάνεται το ίδιο σκηνικό στην αντλία, καθώς αν και εδώ και εβδομάδες οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου παραμένουν στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 14 μηνών οι τιμές στη λιανική επιμένουν «φουσκωμένες»!
«Ένας τρόπος για να… πειραχθεί μια αντλία είναι να μπουν χάκερ στο λογισμικό της. Πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει ολόκληρη ομάδα από πίσω, η οποία δουλεύει για να γίνει η παρανομία. Μπαίνει ο χάκερ στο σύστημα και ανάλογα παίζει το «παιχνίδι» που θέλουν οι επιτήδειοι πρατηριούχοι.
Τα τελευταία στοιχεία της Κομισιόν για τις τιμές της αμόλυβδης δείχνουν ότι στην Ελλάδα η τιμή παρέμεινε η υψηλότερη της Ευρώπης, στα 1,858 ευρώ το λίτρο. Οι Έλληνες καταναλωτές πλήρωσαν τη βενζίνη με «καπέλο» 12,4% έναντι της μέσης ευρωπαϊκής τιμής (στα 27 κράτη μέλη), που ήταν 1,653 ευρώ,
Η αύξηση στην Ελλάδα ήταν 0,057 ευρώ ανά λίτρο σε σχέση με τις 31 Οκτωβρίου, όταν στο σύνολο της Ε.Ε. των 27 χωρών η μέση αύξηση ήταν 0,013 ευρώ ανά λίτρο.
Η πιο ακριβή τιμή καταγράφεται στην Κίμωλο, που ξεπερνάει τα 2,5 ευρώ
Με βάση τα τελευταία στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις τιμές λιανικής των υγρών καυσίμων στις 7 Νοεμβρίου, το κόστος της βενζίνης στη χώρα μας (2,094 ευρώ ανά λίτρο) είναι το 2ο υψηλότερο ανάμεσα στα 27 κράτη-μέλη, όταν ο μέσος όρος είναι 1,810 ευρώ.
Η κυβέρνηση επιμένει πως δεν χρειάζεται καμία νέα παρέμβαση στα καύσιμα, την ώρα που η τιμή της βενζίνης καταγράφει αλματώδη άνοδο τις τελευταίες εβδομάδες, προκαλώντας περαιτέρω προβληματισμό και δυσαρέσκεια στους καταναλωτές.
Με σπασμένα φρένα κινείται το πετρέλαιο κίνησης μετά την κατάργηση της επιδότησης στην αντλία και τη μείωση της παραγωγής των χωρών του ΟΠΕΚ+ κατά δύο εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα. Από το Σάββατο η μέση πανελλαδική τιμή ξεπέρασε αυτή της αμόλυβδης βενζίνης σπάζοντας το φράγμα των δύο ευρώ σε πολλούς νομούς της χώρας Η εξέλιξη αυτή […]
Το υπουργείο Οικονομικών επιμένει πως δεν απαιτείται νέα στήριξη των ιδιοκτητών οχημάτων, επειδή η τιμή των καυσίμων έχει δήθεν αποκλιμακωθεί.
Η τιμή της βενζίνης εντελώς ανεξήγητα εκτοξεύθηκε, σε κάποιες περιπτώσεις, ακόμη και 10 λεπτά από αυτή που επικρατούσε την περασμένη εβδομάδα. Έτσι η μέση διαφορά είναι περίπου στα πέντε λεπτά το λίτρο, υπέρ της βενζίνης.
Το diesel ήταν πάντα φθηνότερο από την βενζίνη σε όλη την Ευρώπη και στην Ελλάδα. Γι αυτό οι επαγγελματίες και οι επιχειρήσεις του κλάδου μεταφορών προτιμούσαν τα πετρελαοκίνητα οχήματα - στα οποία στράφηκαν την προηγούμενη 10ετία και πολλοί Ιχήδες.
Από τον Οκτώβριο αυτή η επιδότηση «κόβεται»: Έτσι, το πιο πιθανό είναι η τιμή του πετρελαίου κίνησης να είναι υψηλότερη της .. αμόλυβδης.