Facebook Twitter Viber Messenger WhatsApp E-mail |
Kawasaki Ninja θα λέμε και θα… κλαίμε! Από συγκίνηση βεβαίως, καθώς η Kawasaki παρουσίασε τα 3 μοντέλα της Superbike γκάμας της για το 2019, με πιο χτυπητές βελτιώσεις την αύξηση της ιπποδύναμης, και την ακόμα πιο πλατειά καμπύλη απόδοσης.
Ανεβασμένο όμως είναι και το επίπεδο εξοπλισμού των μοτοσυκλετών.
Η τριπλέτα των Superbike Kawasaki Ninja
Τα τρία μοντέλα είναι τα ακόλουθα:
Kawasaki Ninja ZX-10R
Η Superbike βάσης των πρασίνων -που μόνο βάσης δεν είναι. Με κορυφαία περιφερειακά όπως το Balance Free πιρούνι και το BFRC αμορτισέρ πίσω, και με Brembo φρένα.
Kawasaki Ζ900: Η… γυμνή ανανέωση και το «καυτό» test drive! video
Κόκκινες πινελιές το κάνουν να ξεχωρίζει.
Kawasaki Ninja ΖΧ-10RR
Περιορισμένης παραγωγής μονόσελη έκδοση (500 κομμάτια), με απόλυτο στόχο την πίστα. Με ακόμα καλύτερες αναρτήσεις, μπιέλες τιτανίου, σφυρήλατες ζάντες Marchesini, κ.α.
Ένα εντυπωσιακό βίντεο, μάλιστα, με μια γυναίκα να οδηγάει το ZX-10RR έχει… τρελάνει το διαδίκτυο!
Δείτε το
Kawasaki Ninja ZX-10R SE
Ένα ZX-10R με ηλεκτρονικές αναρτήσεις KECS αλλά και με σφυρήλατες ζάντες Marchesini. Σημειώστε τα διαφορετικά ανακοινώσιμα βάρη των τριών (γεμάτων με υγρά) μοτοσυκλετών: ZX-10R 206 κιλά, ZX-10RR 204 κιλά, ZX-10R SE 208 κιλά. Περισσότερη δύναμη!
Για το 2019, η Kawasaki ανακοινώνει πως το ZX-10R παράγει 203 PS (200,14 Hp), δηλαδή 3 PS (2,96 Hp) περισσότερους από το μοντέλο του 2018. Πέρα από τη μέγιστη ιπποδύναμη όμως, το Akashi μας πληροφορεί πως η μοτοσυκλέτα διαθέτει πιο γεμάτη καμπύλη παντού.
ΜV Agusta Superveloce 800: Αντέχετε να δείτε… αυτή την παρουσίαση; video
Υπεύθυνο για την αυξημένη ιπποδύναμη είναι το νέο σύστημα κίνησης των βαλβίδων με κοκοράκια αντί με καπελότα, σύστημα που προσφέρει πλεονέκτημα όσον αφορά στις κινούμενες μάζες, με αποτέλεσμα να μπορούν να χρησιμοποιηθούν πιο άγριοι εκκεντροφόροι που ανεβάζουν την απόδοση. Το νέο σύστημα διαθέτει DLC (Diamond Like Carbon) κατεργασία σκλήρυνσης. Η ροπή βρίσκεται στα 11,7 Kgm / 11.200 Rpm για τα ZX-10R & ZX-10R SE και στα 11,8 Kgm / 11.500 Rpm για το ZX-10RR.
Δωράκι στα R η κυλινδροκεφαλή του RR
Πλέον και τα τρία μοντέλα φοράνε την κυλινδροκεφαλή του RR, η οποία είναι έτοιμη να δεχτεί ακόμα πιο… εξαγριωμένους εκκεντροφόρους. Για το 2019, αυτή η κεφαλή έρχεται σε κόκκινο χρώμα.
Μπιέλες τιτανίου της Pankl στο RR
Για το 2019, το Ninja ZX-10RR διαθέτει μπιέλες τιτανίου της γνωστής Pankl, μιας εταιρείας που ειδικεύεται στην εξέλιξη και κατασκευή υπέρ-αποδοτικών εξαρτημάτων κινητήρων για την F1.Η χρήση των υπέρ-ελαφριών μπιελών τιτανίου επέτρεψε στην Kawasaki να αυξήσει το όριο στροφών κατά 600 στροφές, οδηγώντας σε επιπλέον κέρδος 1 PS (0,98 Hp), και απλώνοντας περισσότερο το εύρος της καμπύλης απόδοσης.Η Kawasaki αναφέρει πως οι μπιέλες ζυγίζουν 102 γραμμάρια λιγότερα έκαστη, μειώνοντας την αδράνεια του στροφάλου κατά 5%, κάτι που πέρα από το όφελος στην απόκριση κινητήρα και στο κράτημα βοηθάει τον αναβάτη να φρενάρει καλύτερα πριν τη στροφή.
KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Το Shifter ανήκει πλέον στον στάνταρ εξοπλισμό σε όλα τα μοντέλα, ενώ λειτουργεί τόσο στα ανεβάσματα όσο και στα κατεβάσματα, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στον δρόμο, πάνω από τις 2.500rpm.
Yamaha Tracer 700: «Εκρηκτικό» ντεμπούτο και τώρα… η σειρά σου! video
Επαναρυθμισμένες αναρτήσεις στο RR
Για το 2019, η Kawasaki ρύθμισε ξανά τις αναρτήσεις του RR, ώστε να δρέψουν τα μέγιστα οφέλη από τις μπιέλες τιτανίου της Pankl.
Νέα ανθεκτική βαφή στο SE
Η γνωστή “αυτό-επισκευαζόμενη” βαφή που είδαμε για πρώτη φορά σε μοντέλο 2019 στο Kawasaki H2, πέρασε και στο Ninja ZX-10R SE, μια βαφή που σύμφωνα με την πράσινη εταιρεία “επιτρέπει στις γρατζουνιές να επισκευάζονται μόνες τους”.
Αυτό το supercar της Audi κάνει τον Batman να… ντρέπεται! video
Αυτό γίνεται χάρη στη συνεργασία μαλακών και σκληρών τμημάτων της βαφής, που λειτουργούν ως “χημικό ελατήριο”, δημιουργώντας ένα “εφέ τραμπολίνου”, με το οποίο η βαφή επουλώνει τις γρατζουνιές! Η Kawasaki αναφέρει πως σε κάποιες περιπτώσεις χρειάζεται περισσότερο από μια εβδομάδα για να επουλωθούν κάποιες γρατζουνιές. Σημειώστε πως από ότι φαίνεται και στο σκίτσο, η συγκεκριμένη βαφή αφορά στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.
Σειριακός αριθμός στο RR
Όπως αναφέρει το bikeit, για να τονιστεί ο χαρακτήρας της περιορισμένης παραγωγής του RR, η Kawasaki εφοδίασε και τις 500 μοτοσυκλέτες που θα παράγει με έναν σειριακό αριθμό στην πλάκα του τιμονιού.
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ανδρουλάκης: Θα δώσουμε με όλες μας τις δυνάμεις τον αγώνα για τη διεθνή αναγνώριση της Γενοκτονίας του Ποντιακού Ελληνισμού
Πάτρα: «Ή μου δίνετε λεφτά ή θα σας καταγγείλω για βιασμό» – Συνελήφθη 43χρονη για εκβίαση
Ουγγαρία: Δύο νεκροί και πέντε αγνοούνται έπειτα από σύγκρουση σκάφους με κρουαζιερόπλοιο στον Δούναβη
Η Ελλάδα πρωταθλήτρια Ευρώπης στον πληθωρισμό της απληστίας – Πτώση των πραγματικών μισθών
Θρίλερ με τον πρόεδρο του Ιράν: Διασώστες ψάχνουν να βρουν ελικόπτερο που επέβαινε ο Εμπραχίμ Ραϊσί
Σλοβακία: Δεν κινδυνεύει πλέον η ζωή του πρωθυπουργού Ρόμπερτ Φίτσο μετά την επίθεση
Γάζα: Τουλάχιστον 35.456 Παλαιστίνιοι σκοτώθηκαν από την έναρξη της ισραηλινής επίθεσης
Ολες οι Ειδήσεις
- Ανδρουλάκης: Θα δώσουμε με όλες μας τις δυνάμεις τον αγώνα για τη διεθνή αναγνώριση της Γενοκτονίας του Ποντιακού Ελληνισμού
- Πάτρα: «Ή μου δίνετε λεφτά ή θα σας καταγγείλω για βιασμό» – Συνελήφθη 43χρονη για εκβίαση
- Ουγγαρία: Δύο νεκροί και πέντε αγνοούνται έπειτα από σύγκρουση σκάφους με κρουαζιερόπλοιο στον Δούναβη
- Η Ελλάδα πρωταθλήτρια Ευρώπης στον πληθωρισμό της απληστίας – Πτώση των πραγματικών μισθών
- Θρίλερ με τον πρόεδρο του Ιράν: Διασώστες ψάχνουν να βρουν ελικόπτερο που επέβαινε ο Εμπραχίμ Ραϊσί
- Σλοβακία: Δεν κινδυνεύει πλέον η ζωή του πρωθυπουργού Ρόμπερτ Φίτσο μετά την επίθεση
- Γάζα: Τουλάχιστον 35.456 Παλαιστίνιοι σκοτώθηκαν από την έναρξη της ισραηλινής επίθεσης
- Θα μας πικράνει πολύ ο…καφές
- Κασσελάκης: Δεν μπορεί να υπάρχει σχέση καλής γειτονίας, αν η Τουρκία δεν αναγνωρίσει τη Γενοκτονία του Ποντιακού Ελληνισμού
- Συναγερμός για την εξαφάνιση 13χρονης από τα Γλυκά Νερά