Auto - Moto

ΜV Agusta Superveloce 800: Αντέχετε να δείτε… αυτή την παρουσίαση; video

ΜV Agusta Superveloce 800: Αντέχετε να δείτε… αυτή την παρουσίαση; video
ViberViber MessengerMessenger WhatsAppWhatsApp
Ακούστε το άρθρο

Η ιταλική εταιρεία… παραγωγής ονείρων, παρουσίασε μια πιο προσιτή και λιτή, όσο και αν αυτές οι δυο έννοιες έχουν διαφορετική σημασία για την MV Agusta, έκδοση Superveloce 800.

Όπως και η Serie Oro, η “απλή” Superveloce, βασίζεται στην F3 800, υιοθετώντας βέβαια ένα μοναδικό “superbike ρετρό” στυλ.

Από εκεί και έπειτα, έχουν γίνει κάποιες παραχωρήσεις σε σχέση με την Oro, προκειμένου να επιτευχθεί μια πιο προσιτή τιμή.

Βίντεο – βασανιστήριο… νούμερο 4 για το νέο KTM 1290 Super Duke R 2020!

Πριν πάμε στα… υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά, ωστόσο, υπάρχει ένα βίντεο – παρουσίαση για την Superveloce που… αξίζει να δείτε!

https://www.youtube.com/watch?v=TyRgxwSO2lc

Τι “δίνει” η Superveloce

Η σχεδίαση παραμένει ακριβώς η ίδια, αλλά το το κοστούμι είναι πολυεστερικό και όχι carbon, ενώ οι ζάντες είναι χυτές αλουμινένιες με πέντε μπράτσα, αντί των πανέμορφων 24-άκτινων της ακριβότερης έκδοσης. Ένα στοιχείο – φετίχ, το οποίο απουσιάζει επίσης στην απλή Superveloce, είναι η πανέμορφη τάπα βενζίνης που πηγαίνει set με μια δερμάτινη λωρίδα η οποία διατρέχει το ρεζεβρούαρ. Απλή, αεροπορικού τύπου τάπα στην προκειμένη περίπτωση λοιπόν.

H Superveloce 800 φέρει το τρικύλινδρο μοτέρ της F3 στα 798 κ.εκ., με απόδοση 148 ίππους και 9,97 kg-m ροπής, για ένα βάρος το οποίο η εταιρεία ανακοινώνει στα 173 -στεγνά- κιλά. Η πληροφόρηση γίνεται μέσω μιας TFT οθόνης 5 ιντσών από την οποία επίσης ο αναβάτης διαχειρίζεται ένα αρκετά πλούσιο “πακέτο” ηλεκτρονικών, που περιλαμβάνει abs, traction control, quick shifter (+/-), cruise control και συνδεσιμότητα μέσω bluetooth με smart συσκευές για πλοήγηση και όχι μόνο.

Ο τετρακύλινδρος… Ninja επέστρεψε! «Καίει» καρδιές το Kawasaki ZX-25R! video

Στις αναρτήσεις, έχουν επιλεχθεί μονάδες από την Marzocchi για το USD, πλήρως ρυθμιζόμενο μπροστινό των 43 χλστ. και της Sachs, για το μονό, επίσης πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ πίσω. Σύμφωνα και με όσα αναφέρει το bikeit.gr, στα φρένα, δίσκοι 320 χλστ. με τετραπίστονες, ακτινικές δαγκάνες μπροστά και δίσκος 220 χλστ. με διπίστονη δαγκάνε πίσω συμπληρώνουν την εικόνα των περιφερειακών, με την μοτοσυκλέτα να φέρει ελαστικά Pirelli Diablo Corsa II, σε διαστάσεις 120/70-17” και 180/55-17”, μπροστά και πίσω αντιστοίχως.

Πόσο… πάει η συγκεκριμένη Superveloce;

Η τιμή της έχει ανακοινωθεί στο επίσημο site της MV Agusta και ξεκινά από τα 19.900 ευρώ, με τα διαθέσιμα χρώματα να είναι λευκό και κόκκινο.

Σε ότι αφορά στην Superveloce 800 Serie Oro, όπως είχε ήδη ανακοινωθεί, θα μπει ξανά σε διαδικασία παραγωγής. Όμως, μετά από την εξάντληση της πρώτης, “συλλεκτικής παρτίδας”.

Και εγένετο… ID.4! Το «διαστημικό» ηλεκτρικό crossover της Volkswagen! video

Δεν αλλάζουν πολλά πράγματα, πέραν του ότι η ζελατίνα και ο προβολές με την κίτρινη απόχρωση, έχουν αντικατασταθεί με διάφανες μονάδες. Τιμή στην προκειμένη περίπτωση; Από 27.990 ευρώ, όπως ανακοινώθηκε για την ιταλική αγορά.

Ολες οι Ειδήσεις

Ειδήσεις Top Stories
X