Ένοπλες Δυνάμεις: Τέλος η θρυλική «καναδέζα»

Facebook Twitter Viber Messenger WhatsApp E-mail

Να γυρίσει σελίδα και να περάσει σε μία νέα εποχή, εκσυγχρονίζοντας τα Μέσα και τα οπλικά συστήματα των τριών Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων επιθυμεί το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, η τελική απόφαση στα χέρια του υπουργού Άμυνας, Νίκου Παναγιωτόπουλου.

Πολιτική και στρατιωτική ηγεσία έχουν θέσει ως προτεραιότητα τη συντήρηση και αναβάθμιση του υπάρχοντος στρατιωτικού υλικού και την προμήθεια νέου, σύγχρονου εξοπλισμού όπου απαιτείται.

Οι επαφές για νέα οπλικά συστήματα και Μέσα είναι συνεχείς στο ελληνικό «Πεντάγωνο», με τον υπουργό Άμυνας κ. Νίκο Παναγιωτόπουλο να έχει στα χέρια του τις εισηγήσεις του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ, Στρατηγού Κωνσταντίνου Φλώρου και των Επιτελών, οι οποίες περιλαμβάνουν να ένα πλήρες πλάνο με τις ανάγκες των Κλάδων.

Την ώρα που η Πολεμική Αεροπορία ετοιμάζεται να δει στα «γαλανόλευκα» τα πανίσχυρα μαχητικά Rafale και το Πολεμικό Ναυτικό αγωνία για να «κλειδώσει» η χώρα που θα κατασκευάσει τη νέα ελληνική φρεγάτα, ο Στρατός Ξηράς ετοιμάζεται να «τρέξει» δύο πολύ φιλόδοξα προγράμματα.

«Εθνικού τυφεκίου»

Το πρώτο είναι η αντικατάσταση του «εθνικού τυφεκίου», με το θρυλικό G3A3/A4 να… αποχαιρετά τις Ένοπλες Δυνάμεις, τις οποίες «συντρόφευε» από τις αρχές της δεκαετίας του ’80. Ποιο θα είναι όμως το νέο εθνικό τυφέκιο;

Το δεύτερο εξαιρετικά σημαντικό πρόγραμμα για τον Στρατό Ξηράς αφορά την αντικατάσταση των οχημάτων πολλαπλών χρήσεων και πιο συγκεκριμένα των αυτοκινήτων Mercedes που για σχεδόν 30 χρόνια αποτελούν το «σήμα κατατεθέν» του Ελληνικού Στρατού.

Πρόκειται για το γνωστό και ως Mercedes Made in Greece το οποίο κατασκευάστηκε ή καλύτερα συναρμολογήθηκε στην Ελλάδα από την Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (ΕΛΒΟ Α.Ε.), μετά από άδεια της Daimler Benz AG. Το όχημα παραδόθηκε στην ΕΛΒΟ κυριολεκτικά σε εξαρτήματα, εκτός από το διαφορικό και τους άξονες, με τους μηχανικούς της ΕΛΒΟ να το «μοντάρουν» και να δημιουργούν ένα αξιόπιστο και λειτουργικό όχημα πολλαπλών χρήσεων.Μέχρι σήμερα υπολογίζεται ότι έχουν κατασκευαστεί χιλιάδες Mercedes Made in Greece σε διάφορες παραλλαγές: Μεταφορέας προσωπικού/φορτίου (η συνηθέστερη παραλλαγή), Όχημα Διοίκησης, Ασθενοφόρο και Φορέας Οπλισμού.

Πλέον όμως, τα οχήματα αυτά έχουν φτάσει στο τέλος του χρόνου ζωής τους, ενώ δεν πληρούν κανένα από τα πρότυπα ασφαλείας και προστασίας του ΝΑΤΟ. Τα νέα οχήματα θα πρέπει απαραίτητα να φέρουν θωράκιση σε παράθυρα και παρμπρίζ καθώς και στην καμπίνα των επιβατών.

 Η ώρα της μεγάλης αλλαγής

Τα θρυλικά όμως Mercedes του Ελληνικού Στρατού που συναρμολογούσε η ΕΛΒΟ ολοκληρώνουν τη θητεία τους και τη θέση τους ετοιμάζονται να πάρουν νέα, σύγχρονα και με πολλές δυνατότητες οχήματα.

Αυτό που ζητά το Γενικό Επιτελείο Στρατού είναι ένα όχημα που θα μπορεί να καλύψει πολλαπλές χρήσεις, όπως μεταφορά προσωπικού, επιτήρηση συνόρων, θα είναι φορέας οπλικών συστημάτων, αλλά και ασθενοφόρο ή πυροσβεστικό, ακόμα και αστυνομικό όχημα.

Στόχος του ΥΠΕΘΑ είναι η υλοποίηση ενός προγράμματος ύψους 800 εκατ. ευρώ σε βάθος 10 ετών. Ενός μεγαλόπνοου προγράμματος που ενόχλησε την Τουρκία, αφού οι τουρκικές εφημερίδες έγραψαν ότι «η Ελλάδα θέλει να κατασκευάσει θωρακισμένα οχήματα κάτω από τη μύτη μας».

Με τον διαγωνισμό μεταβίβασης της ΕΛΒΟ να έχει ολοκληρωθεί, είναι δεδομένο σχεδόν πως θα προχωρήσει και το θέμα αντικατάστασης των Mercedes του Ελληνικού Στρατού, ενώ είναι βέβαιο πως θα αντικατασταθούν και τα επίσης θρυλικά, φορτηγά «Στάγερ».

Η απόφαση του ΓΕΣ για αντικατάσταση του «τζιπ» της Mercedes δεν είναι απλά ειλημμένη, αλλά έχουν γίνει και όλες οι απαραίτητες ενέργειες και επαφές με υποψήφιους «μνηστήρες» που έχουν καταθέσει τις προτάσεις τους. Μάλιστα, όλο το προηγούμενο διάστημα θηριώδη τεθωρακισμένα 4Χ4 οχήματα «όργωσαν» το ένα μετά το άλλο δύσβατους ελληνικούς δρόμους, σε βουνά και σε λαγκάδια, επιδεικνύοντας τις δυνατότητές τους, τον οπλισμό και τη θωράκισή τους…

Παπαθανάσης: Οι αποφάσεις για το λιανεμπόριο – Χωρίς click in shop το άνοιγμα