Το πρώτο τρίμηνο του 2019, σχεδόν το 60% όλων των καινούριων επιβατικών αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην Ευρωπαϊκή Ένωση ήταν βενζινοκίνητα, ενώ λιγότερο από το ένα τρίτο διαθέτουν κινητήρα πετρελαίου. Τα αυτοκίνητα με εναλλακτική ισχύ αντιπροσώπευαν το 8,5% της αγοράς της ΕΕ, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα (ECV) αντιστοιχούσαν στο 2,5% του συνόλου των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν συνολικά. Στη […]
Αρκετές ευρωπαϊκές χώρες έχουν διατάξει ανακλήσεις πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων για εξαπάτηση αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων τους ή σχεδιάζουν να το κάνουν, σύμφωνα με δημοσίευμα της γερμανικής εφημερίδας Bild am Sonntag, το οποίο δεν ανέφερε πηγές. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η Γαλλία έχει εντοπίσει προβλήματα με το μοντέλο Juke της Nissan καθώς και τα μοντέλα Captur και Kadjar […]
Ο κύβος ερρίφθη στη Γερμανία η οποία πλέον μετά από απόφαση γερμανικού δικαστηρίου δεν θα επιτρέπει την κυκλοφορία παλιών πετρελαιοκίνητων οχημάτων. Η απόφαση είναι ειλημμένη και σε καμιά περίπτωση δεν θα μετατεθεί για τους επόμενους μήνες, παρά την επιθυμία της κυβέρνησης να καθυστερήσει την εφαρμογή της η οποία θίγει πολλούς επαγγελματικούς κλάδους. Η δικαστική απόφαση […]
Αδειάζει η κλεψύδρα και μειώνεται ο χρόνος κάθε μέρα που περνά για την απαγόρευση της κυκλοφορίας των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων. Ηδη αρκετές κυβερνήσεις και αυτοκινητοβιομηχανίες ενθαρρύνουν τα εναλλακτικά κινητήρια συστήματα και κυρίως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πιο συγκεκριμένα κατασκευαστές όπως η Volvo και η Jaguar έχουν δηλώσει ότι θα εξηλεκτρίσουν όλα τους τα μελλοντικά μοντέλα. […]
Ανατροπές στα τέλη κυκλοφορίας των πετρελαιοκίνητων και των βενζινοκίνητων ΙΧ προκαλεί η κομπίνα των Γερμανών με τους ρύπους. Οδηγεί την Ευρωπαίκή Ενωση στην απόφαση να αλλάξει το μοντέλο μέτρησης των ρύπων, πράγμα που μπορεί να προκαλέσει αυξήσεις (αν δεν υπάρξουν παρεμβάσεις από το υπουργείο Οικονομικών) από 15% ως 235% στα τέλη κυκλοφορίας των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων, […]
«Χαράτσι» στα τέλη κυκλοφορίας πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων, έρχεται μέσω Ευρωπαϊκής Ενωσης. Αιτία είναι το νέο μοντέλο μέτρησης των εκπομπών ρύπων που επιβάλλει η Ευρωπαϊκή Ένωση. Το αποτέλεσμα θα είναι να προκύψουν αυξήσει από 15% ως 235% στα τέλη κυκλοφορίας 800.000 περίπ ιου πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων, όπως αναφέρει σε ρεπορτάζ η εφημερίδα Ειδήσεις Σαββατοκύριακο. Επιπλεόν είναι πιθανόν η […]
