Σεισμός μεγέθους 3,1 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ σημειώθηκε στις 2:20 το μεσημέρι της Δευτέρας (11/12/2023) στην Πύλο Μεσσηνίας. Σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, το επίκεντρο βρίσκεται στη θαλάσσια περιοχή σε απόσταση 15 χιλιομέτρων δυτικά της Πύλου. Το εστιακό βάθος της σεισμικής δόνησης είναι στα 5,5 χιλιόμετρα.
Στο σημείο πνέουν ισχυροί άνεμοι
Σύμφωνα με το βρετανικό μέσο, δύο επιζώντες τονίζουν ότι μετανάστες «αναγκάστηκαν να σιωπήσουν» και «εκφοβίστηκαν» από τις ελληνικές Αρχές αφότου υπέδειξαν ως υπεύθυνο της τραγωδίας το Λιμενικό
Πληρώνοντας συλλογικά έως και 3,5 εκατομμύρια δολάρια για να μεταφερθούν λαθραία στην Ιταλία, οι μετανάστες στριμώχνονταν στο πλοίο, σε αυτό που οι επιζήσαντες περιγράφουν ότι οι άνθρωποι πάνω στο πλοίο ήταν ταξικά διαμοιρασμένοι: Πακιστανοί στο κάτω μέρος, γυναίκες και παιδιά στη μέση, Σύριοι, Παλαιστίνιοι και Αιγύπτιοι στην κορυφή.
Ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι προστασία των συνόρων είναι ένας παράγοντας ενός πολύπλοκου ζητήματος και σημείωσε ότι «πρέπει να δείξουμε ότι μπορούμε να παράσχουμε νόμιμες οδούς» μετανάστευσης.
Πάνω απ’ όλα ο Mostafa εύχεται να μην είχε πλησιάσει ποτέ η ελληνική ακτοφυλακή το σκάφος τους: «Αν μας είχαν αφήσει ήσυχους, δεν θα είχαμε πνιγεί».
Οπως επισημαίνει το δημοσίευμα, παραμένουν τα ερωτήματα για τον ρόλο της ελληνικής ακτοφυλακής στο περιστατικό και γιατί οι επιβαίνοντες δε διασώθηκαν νωρίτερα.
Εως αυτή τη στιγμή έχουν διασωθεί 104 άτομα
«Παραμένουν αναπάντητα πολλά ερωτήματα και το ΚΚΕ καταθέτει ορισμένες ερωτήσεις, που καλούνται οι αρμόδιες αρχές να απαντήσουν με σαφήνεια»
«Πρέπει να εργαστούμε πιο εντατικά με τη γειτονιά μας για να προωθήσουμε την οικονομική ανάπτυξη, να σταθεροποιήσουμε αυτές τις χώρες», επισήμανε η πρόεδρος της Κομισιόν
Ο Σαζίντ Γιουσάφ ήταν ένας από τους 25 νέους από την κωμόπολη Κουιράτα, που είχαν επιβιβαστεί στο σαπιοκάραβο που βυθίστηκε. Μόνο δύο σώθηκαν. Ο Σαζίντ ονειρευόταν να φτάσει στην Ιταλία, όπου ζει ο αδελφός του, που έκανε το ίδιο επικίνδυνο ταξίδι πριν από 12 χρόνια.
Το μόνο που είναι διατεθειμένες να κάνουν οι υποκριτικές πολιτικές ηγεσίες της Ευρώπης είναι να χύνουν κροκοδείλια δάκρυα, να κηρύσσουν τριήμερο πένθος και αργότερα να γυρίζουν πλευρό συνεχίζοντας να ζουν στην ένοχη μακαριότητα.
Απαιτείται η συγκρότηση ενός συνεκτικού σχεδίου για την αντιμετώπιση των προσφυγικών και μεταναστευτικών ροών προς την Ευρώπη.
«Μας έδεσαν με μόνο ένα σκοινί. Αφού έδεσαν το σκάφος, ξεκίνησαν γρήγορα. Τότε το σκάφος έχασε την ισορροπία του [...] Πρώτα το σκάφος έγειρε προς τα αριστερά, μετά δεξιά, μετά αριστερά και μετά αναποδογύρισε. Τότε οι μετανάστες έπεσαν στη θάλασσα». Όπως τονίζει, η Ελληνική Ακτοφυλακή «συνέχισε να μας κοιτάζει για μισή ώρα».
Η φρικτή υποψία που υπάρχει είναι ότι η (προηγούμενη) κυβέρνηση, στο πλαίσιο της γραμμής «δεν περνάει κουνούπι μεταναστευτικό», έχει δώσει εντολή στο Λιμενικό να κάνει ό,τι μπορεί ώστε οι βάρκες με τους μετανάστες να μην περνάνε στα ελληνικά νερά. Κι έτσι να υπάρχει η δικαιολογία ότι «δεν έχουμε υποχρέωση να τους βοηθήσουμε».
«Αυτά είναι ζητήματα που απασχολούν και αφορούν την υπηρεσιακή κυβέρνηση και όχι εμάς. Δεν μπορούμε να τοποθετηθούμε για επιχειρησιακά ζητήματα του Λιμενικού Σώματος» αποκρίθηκε, σε ερώτηση.
Η εκτίμηση ότι επέβαιναν 800 άτομα προέρχεται από τις προκαταρκτικές έρευνες, τόνισε ο αστυνομικός Ριάζ Μουγκάλ. «Μάθαμε από δύο επιζώντες, τους συλληφθέντες ύποπτους και τις οικογένειες των πενθούντων ότι το σκάφος μετέφερε περίπου 750 έως 800 άτομα», είπε ο Μουγκάλ στο Reuters.
Οι πακιστανικές αρχές ανακοίνωσαν ότι έχουν συλλάβει 14 υπόπτους σε σχέση με την φερόμενη παράνομη διακίνηση μεταναστών
Οι έρευνες του Λιμενικού συνεχίζονται
Πρόκειται για τα δίκτυα που έχουν έδρα το λιμάνι του Τομπρούκ, όπου μεταφέρονται πρόσφυγες και μετανάστες από πολλές χώρες, με σκοπό να επιβιβαστούν στα χαρακτηριστικά μπλε αλιευτικά σκάφη, όμοια με αυτό που βυθίστηκε νοτιοδυτικά της Πύλου.
«Από τη στιγμή που ολοκληρώθηκε η διαδικασία παροχής τροφοεφοδίων μέχρι την ακινητοποίηση του λόγω μηχανικής βλάβης, το Α/Κ σκάφος διήνυσε απόσταση περί τα 6 ν.μ.. Συνολικά το συγκεκριμένο αλιευτικό σκάφος από την ώρα του εντοπισμού του μέχρι την βύθιση του διήνυσε συνολικά περί τα 30 ν.μ.», τονίζει, μεταξύ άλλων, το Λιμενικό.
Με ανάλυση της κίνησης παραπλέοντων πλοίων το BBC φέρνει στο φως νέα στοιχεία που εκθέτουν τις λιμενικές αρχές
Ο πρωθυπουργός του Πακιστάν Σεχμπάζ Σαρίφ διέταξε την πάταξη «των ατόμων που εμπλέκονται στο αποτρόπαιο έγκλημα της εμπορίας ανθρώπων» και υποσχέθηκε ότι οι ένοχοι θα «τιμωρηθούν αυστηρά», σύμφωνα με δήλωση του γραφείου του.
Από την αναφορά του πλοιάρχου, η οποία βρίσκεται στη διάθεση των δικαστικών αρχών, που ερευνούν την υπόθεση προκύπτει ότι το Ελληνικό Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού γνώριζε εγκαίρως και αρκετές ώρες πριν τη βύθισή του, ότι το μοιραίο αλιευτικό σκάφος των προσφύγων «κλυδωνιζόταν επικίνδυνα λόγω των υπεράριθμων ατόμων σε όλα τα καταστρώματα».
Κατά γενική εκτίμηση, σε τέτοιας σημασίας περιστατικό το Λιμενικό δεν μπορούσε να κινηθεί χωρίς άνωθεν οδηγίες. Εικάζεται λοιπόν ότι δόθηκε “γραμμή” να γίνει ό,τι ήταν αναγκαίο για να “μη φορτωθούμε το πρόβλημα” και να διευκολυνθεί το σκάφος να συνεχίσει το ταξίδι του προς Ιταλία.
«Τους έδεσε με κάποιο σχοινί το σκάφος του Λιμενικού και προσπάθησε να τους ρυμουλκήσει τραβώντας προς τα αριστερά, το πλοίο ξαφνικά πήρε δεξιά κλίση και ακαριαία βυθίστηκε. Επρόκειτο για πρόσδεση με σχοινί» είπε ο κ. Πολυχρονόπουλος.
Τα «καρέ» από τα συγκλονιστικά βίντεο αποκαλύπτουν τον τρόπο με τον οποίο είχαν στοιβαχτεί εκατοντάδες μετανάστες στο πλοίο από τους διακινητές και είχαν τραβηχτεί μόλις μερικές στιγμές πριν το σκάφος βυθιστεί.
«Οι καιρικές συνθήκες είναι εξαιρετικές και η θάλασσα είναι απόλυτα ήρεμη, επομένως υπήρχε μια βέλτιστη κατάσταση που σίγουρα θα έκανε εφικτή μια καλά σχεδιασμένη επιχείρηση διάσωσης»
Περιέγραψε όλα όσα προηγήθηκαν του απόπλου από την Αίγυπτο και της πορείας προς την Λιβύη, όπου και πήραν τους μετανάστες με προορισμό την Ιταλία. Ακόμη ανέφερε τι συνέβη πάνω στο αλιευτικό μέχρι τη στιγμή της βύθισής του.
Νέο βίντεο ντοκουμέντο από το μοιραίο αλιευτικό σκάφος
